맨위로가기

아우디 Q7

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

아우디 Q7은 아우디에서 생산하는 대형 SUV로, 2005년에 1세대 모델이 출시되었다. 1세대는 폭스바겐 투아렉, 포르쉐 카이엔과 플랫폼을 공유하며, 2009년 페이스리프트를 거쳤다. 2015년에는 2세대 모델이 출시되었으며, 차체 경량화와 저중심 설계를 통해 주행 성능을 향상시켰다. Q7은 다양한 가솔린, 디젤 엔진 라인업을 갖추고 있으며, 2020년과 2024년에 페이스리프트를 통해 디자인과 기술을 개선했다. 고성능 버전인 SQ7도 판매되고 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 아우디의 차종 - 아우디 A7
    아우디 A7은 아우디 A6를 기반으로 제작되어 매끈한 루프 라인을 가진 4도어 쿠페 스타일 스포츠백으로, 메르세데스-벤츠 CLS 클래스, BMW 6 시리즈 그란 쿠페와 경쟁하며 다양한 엔진 라인업과 고성능 모델을 갖추고 2세대부터는 아우디 최초로 무빙 라이트가 적용되었으며 중국 시장에는 롱 휠베이스 세단형 A7L도 출시되었다.
  • 아우디의 차종 - 아우디 Q5
    아우디 Q5는 아우디 A4와 플랫폼을 공유하는 아우디의 준중형 SUV로, 2008년에 처음 공개되어 1세대와 2세대를 거쳐 현재까지 생산되고 있으며, 고성능 모델인 SQ5도 존재하고 2025년에 3세대 모델 출시가 예정되어 있다.
  • 2005년 도입된 자동차 - 쌍용 액티언
    쌍용 액티언은 2005년부터 2011년까지 쌍용자동차에서 생산한 도시형 SUV로, 2륜/4륜 구동, 디젤/가솔린 엔진 선택이 가능했으며, 독특한 디자인과 다양한 장비를 갖추었지만 품질 및 디자인에 대한 비판과 6단 자동변속기 문제점이 지적되었다.
  • 2005년 도입된 자동차 - 쌍용 카이런
    쌍용 카이런은 2005년 쌍용자동차가 출시한 중형 SUV로, SUV의 역동성, 세단의 정숙성, 쿠페의 디자인을 결합한 것이 특징이며, 대한민국 내수 시장에서는 2011년에 단종되었으나 수출 모델은 2021년 1월까지 중국에서 판매되었다.
  • 대형 승용차 - 기아 카니발
    기아 카니발은 기아자동차에서 생산하는 미니밴으로, 여러 세대를 거치며 국내외 시장에서 인기를 얻었으며, 다양한 엔진 라인업과 승차 인원, 그리고 첨단 편의 사양을 갖춘 것이 특징이다.
  • 대형 승용차 - BMW X5
    BMW X5는 BMW가 1999년에 출시한 스포츠 유틸리티 차량(SUV)으로, 여러 세대에 걸쳐 생산되었으며 고성능 버전인 X5 M도 존재한다.
아우디 Q7 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
2017 아우디 Q7 S 라인 콰트로 3.0 전면
제조사아우디 AG
생산 기간2005년 11월 – 현재
모델 년도2007–2015
2017–현재
차종준대형 고급 크로스오버 SUV
차체 스타일5도어 SUV
구동 방식세로 배치 엔진, 사륜 구동 (콰트로)
관련 정보
관련 차종폭스바겐 투아렉
참고 사항
기타

2. 1세대 (Typ 4L, 2005-2015)

2003년에 공개된 파이크스 피크 콰트로 컨셉트 카를 기반으로 2005년에 출시되었다.[92] 포르쉐 카이엔, 폭스바겐 투아렉과 마찬가지로 상용 밴인 폭스바겐 트랜스포터의 플랫폼을 활용하여 슬로바키아 브라티슬라바 현지 공장에서 생산된다.[14] 아우디의 4륜구동 시스템인 콰트로, 파노라마 선 루프 등이 적용되었으며, 카이엔이나 투아렉에는 없는 6인승(3열 시트), 7인승(3열 시트)도 선택할 수 있었다.

대한민국에서는 2006년 7월 30일 V6 3.0ℓ TDI 디젤과 V8 4.2ℓ FSI 가솔린 엔진 모델이 출시되었으나, 디젤 모델이 주력으로 판매되어 V8 4.2ℓ FSI 가솔린 엔진은 이후 V8 4.2ℓ TDI 디젤 엔진으로 교체되었다.[67] 대한민국에 판매되는 아우디 중에서는 최초로 한글 멀티미디어 인터페이스 메뉴가 적용되어 편리성에 기여했다.[93]

미국 NHTSA에 의해 가장 안전한 SUV로 선정되었고,[92] 독일의 자동차 전문지 아우토 모터 운트 스포츠에 의해 최고의 차로 선정되었다.[93] 2009년에는 헤드 램프에 LED 라이트를 적용하는 등 일부 디자인이 변경되었다.

2. 1. 개발 배경 및 디자인

2002년 코드명 AU 716으로 개발이 시작되어 주로 파이크스 피크 컨셉트에 초점을 맞췄다. 2002년 7월에 컨셉트 디자인 작업이 완료되었고, 2003년 1월 북미 국제 오토쇼에서 컨셉트 카가 공개되었다.[16][17] PL71 플랫폼의 Typ 4L에 대한 본격적인 개발은 컨셉트 카 공개 이후에 시작되었다.

2003년 말에 생산 디자인이 확정되었고,[16][17] 2005년 말부터 생산이 시작되었다. 와다 사토시가 외부 디자인을 담당했다.[69]

2. 2. 대한민국 시장 출시

2006년 7월 30일 대한민국 시장에 V6 3.0L TDI 디젤 엔진과 V8 4.2L FSI 가솔린 엔진 모델이 출시되었다.[92] 디젤 모델이 주력으로 판매되었으며, 이후 V8 4.2L FSI 가솔린 엔진은 V8 4.2L TDI 디젤 엔진으로 대체되었다. 6+1인승으로 승인을 받았으며, 아우디 모델 중 최초로 한글 멀티미디어 인터페이스(MMI) 메뉴가 적용되어 편리성에 기여했다.[93]

2. 3. 특징

2003년에 공개된 컨셉트 카인 파이크스 피크 콰트로를 기반으로, 양산형은 2005년에 처음 공개되어 그해 출시되었다. 포르쉐 카이엔과 폭스바겐 투아렉처럼 상용 밴인 폭스바겐 트랜스포터의 플랫폼을 가져와 슬로바키아 브라티슬라바 현지 공장에서 생산한다. 아우디의 4륜구동 시스템인 콰트로, 파노라마 선 루프 등이 적용되었고, 국가에 따라 5인승(2열 시트) 외에 카이엔이나 투아렉에는 없는 6인승(3열 시트), 7인승(3열 시트)도 선택할 수 있다.[92] 독일의 자동차 전문지 아우토 모터 운트 스포츠에 의해 최고의 차로 선정되었다.[93]

로우 레인지 트랜스퍼 케이스는 없지만, 중앙 차동 기어가 있는 상시 사륜구동 시스템과 자동 높이 조절 서스펜션이 있는 적응형 에어 서스펜션이라는 연속 댐핑 제어를 갖추고 있어 오프로드 상황에 도움이 된다.

Q7 (내부 명칭: ''Typ 4L'')은 폭스바겐 그룹 PL71 플랫폼의 수정된 버전을 사용한다. 아우디 파이크스 피크 콰트로 컨셉트 카에 의해 미리 공개된 Q7은 온로드 사용에 더 적합하게 설계되었으며, 트랜스퍼 케이스가 필요한 심각한 오프로드 사용을 위한 것이 아니었다.

2. 4. 파워트레인

아우디 Q7의 파워트레인은 다음과 같이 구성되어 있다.

가솔린 엔진
모델연도엔진 형식출력, 토크 (rpm)
3.6 FSI2007–2009VR6 FSI@ 6,200, @ 2,500–5,000
4.2 FSI2007–2010V8 FSI@ 6,800, @ 3,500
디젤 엔진
모델연도엔진 형식출력, 토크 (rpm)
3.0 TDI2006–2007V6 터보@ 4,000, @ 1,750–2,750
3.0 TDI2007–2009V6 터보@ 4,000–4,400, @ 2,000–2,250
3.0 TDI 클린 디젤2009–V6 터보@ 4,000–4,400, @ 2,000–2,250
4.2 TDi BTR2007–2009V8 터보@ 3,750, @ 1,800–2,500
6.0 TDI CCGA2008–V12 트윈 터보@ 3,750, @ 1,750–3,250

[23]

3.6 VR6 FSI 엔진은 0- 가속에 8.5초, 4.2 V8 FSI 엔진은 7.4초, 6.0 V12 TDI 엔진은 5.5초가 소요된다.

2006년 7월 30일 대한민국 시장에는 V6 3.0ℓ TDI 디젤 엔진과 V8 4.2ℓ FSI 가솔린 엔진이 출시되었으나, 디젤 엔진이 주력으로 판매되면서 V8 4.2ℓ FSI 가솔린 엔진은 V8 4.2ℓ TDI 디젤 엔진으로 대체되었다.[67]

2009년 9월 30일 일본 시장용 마이너 체인지 모델에는 회생 브레이크 시스템을 채용하여 연비를 향상시켰다.[73]

2010년 7월 21일 일본 시장에는 슈퍼차저가 장착된 3.0L V형 6기통 TFSI 가솔린 직분사 엔진과 8단 팁트로닉 변속기를 조합한 "Q7 3.0TFSI 콰트로"가 출시되었다.[74]

일본에서의 등급 및 스펙
등급엔진배기량최고 출력·최대 토크변속기구동 방식출시 시기
Q7 4.2FSI 콰트로V형 8기통 DOHC4,163cc350PS/44.9kgf·m6단 AT4WD2006년 10월-2010년 7월
Q7 3.6FSI 콰트로VR6 DOHC3,597cc280PS/36.7kgf·m2007년 4월-2010년 7월
Q7 3.0 TFSI 콰트로V형 6기통 DOHC
슈퍼차저		2,995cc272PS/40.8kgf·m8단AT2010년 7월-



2008년에는 4.2L V8 FSI 엔진과 전기 모터를 결합한 하이브리드 모델이 출시될 예정이었다. 0-100km/h 가속은 6.8초, 연비는 8.3km/L로 발표되었다.[68]

2008년 10월 24일, 일본에서 클린 디젤 엔진을 탑재한 3.0TDI 모델을 2010년에 도입할 예정이라고 발표했으나, 2015년 3월 현재 판매되지 않고 있다. 최고 출력 165kW(225PS), 최대 토크 550N·m(56.1kgf·m)이며, 실질 연비는 13km/L를 넘는 획기적인 수치를 기록할 예정이었다. 또한, V12 TDI 콰트로(V형 12기통 디젤 엔진) 모델도 출시되었으나, 일본에서는 판매되지 않았다.[70]

2. 5. 페이스리프트 (2009-2015)

2009년에 헤드 램프에 LED 라이트를 적용하는 등 디자인이 일부 변경되었다.[73] 파워트레인에는 큰 변경이 없었지만, 회생 브레이크 시스템을 채용하여 연비가 향상되었다.

2010년 7월 21일, 일본 시장용으로 파워트레인이 일신되었다.[74] 슈퍼차저가 달린 3.0L V형 6기통 TFSI 가솔린 직분사 엔진에, 새롭게 개발된 8단 팁트로닉 변속기를 조합한 "Q7 3.0TFSI 콰트로"가 출시되었다.

등급엔진배기량최고 출력·최대 토크변속기구동 방식출시 시기
Q7 3.0 TFSI 콰트로V형 6기통 DOHC
슈퍼차저		2,995cc272PS/40.8kgf·m8단 AT4WD2010년 7월-


3. 2세대 (Typ 4M, 2015-현재)

2015년 북미 국제 오토쇼에서 2세대 모델이 처음 공개되었다.[76] 1세대보다 차체 크기와 중량을 줄였고, 저중심 설계로 민첩성을 높였다.

아우디 Q7 정측면


아우디 Q7 후측면

  • '''V12 TDI 엔진'''


V12 TDI 엔진은 아우디 R10 TDI 레이싱카의 디젤 기술을 기반으로 제작되었지만, 완전히 동일하지는 않다. 두 엔진은 보어, 스트로크, 블록 각도가 다르며, 공유하는 부품은 없다. 승용차에 사용된 유일한 12기통 디젤 엔진으로, 500PS의 출력과 1000Nm의 토크를 냈다. 0-100 km/h 가속 시간은 5.5초였다. 아우디는 Q7 V12 TDI가 서스펜션, 타이어, 브레이크 개선으로 Q7 중 가장 핸들링이 뛰어나며, 약 91.44m 스키드 패드에서 0.9g 이상의 횡 가속도를 처리할 수 있다고 주장했다.[36]

2006년 파리 모터쇼에서 처음 공개되었던 Q7 V12 TDI는, 폭스바겐 및 메르세데스-벤츠와 공동 개발한 디젤 배출 처리 기술("BlueTec")을 사용하여 미국 시장에 출시될 예정이었으나,[37] 2008년 세계 금융 위기 등의 이유로 계획이 취소되었다.[38] 이 V12 버전은 2013년 모델부터 더 이상 제공되지 않는다. 자동차 매물 사이트인 mobile.de[39] 및 autoscout24.de[40]는 2012년 모델 V12 버전의 출시를 보여주었다.

2015년 1월, 디트로이트 모터쇼에서 2세대를 발표했다.[76] 도어, 프론트 펜더, 보닛, 테일 게이트에 알루미늄을 사용한 덕분에 선대 모델에 비해 325kg의 경량화를 달성했으며, 연비도 26% 향상되었다.[77]

2019년 9월 15일, 유럽 시장을 위해 개량 모델을 출시했다.[82][83] 파워트레인에 48V 마일드 하이브리드를 채용하여 연비 성능을 향상시켰다. 외관은 최신 아우디 디자인으로 변경되었다.

개량형

3. 1. 특징

2015년 북미 국제 오토쇼에서 처음 공개되었다. 1세대보다 차체 크기와 중량을 줄이고, 저중심 설계로 민첩성을 높였다.[76] 대형 올인 터치 패드와 자연어 음성 명령, 아우디 버추얼 콕핏을 자랑하는 아우디만의 차세대 MMI가 장착되었으며, 애플 카 플레이와 안드로이드 오토 소프트웨어와 연결 가능한 스마트폰 인터페이스 및 뒷좌석 탑승자를 위한 태블릿이 탑재되었다. 이 차량은 대한민국 충돌 테스트에서 안전벨트 프리텐셔너가 제외되어 국내 사고 실험 결과 70.4%, 즉 5등급을 받았다.

3. 2. 파워트레인

모델생산년도유형출력토크0-100 km/h
가솔린 엔진
2.0 TFSI (45 TFSI)2016–1cc I4 터보 (EA888)6.9 초
3.0 TFSI2016–2cc V6 수퍼차저 (EA837)5.7 초
3.0 TFSI (55 TFSI)2016–2cc V6 터보 (EA839)5.7 초
2.0 TFSI e-tron2016–20181cc I4 터보 (EA888) + 17.3 kWh 배터리5.9 초
55 TFSI e (PHEV 시스템)2019–2cc V6 터보 + 17.3 kWh 배터리5.6 초
60 TFSI e (PHEV 시스템)2019-2cc V6 터보 + 17.3 kWh 배터리5.4 초
SQ7 TFSI2020–3cc V8 트윈 터보4.3초
디젤 엔진
3.0 TDI ultra2015–20182cc V6 터보7.1 초
45 TDI2019–2cc V6 터보7.1 초
3.0 TDI2015–20182cc V6 터보6.3 초
50 TDI2019–2cc V6 터보6.3 초
3.0 TDI e-tron2016–20182cc V6 터보 + 17.3 kWh 배터리6.2 초
SQ7 TDI2016–20203cc V8 트윈 터보4.8 초



2015년 3월 3일, 제네바 모터쇼에서 플러그인 하이브리드차 (PHV) "Q7 e-tron 3.0TDI 콰트로"가 최초 공개되었다.[78] 3.0L V6 터보 디젤 엔진과 모터가 조합되었으며, 8단 팁트로닉 변속기가 모터와 일체화되어 있다.

2015년 4월 19일, 상하이 모터쇼에서는 아시아 시장을 위한 플러그인 하이브리드 모델인 "Q7 e-tron 2.0TFSI 콰트로"가 공개되었다.[79] 2.0L 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진과 모터가 조합되었으며, 8단 팁트로닉 변속기가 모터와 일체화되어 있다.

2015년 8월에는 유럽 시장을 위해 "Q7 ultra 3.0 TDI quattro"가 발표되었다.[81] 3.0L V6 터보 디젤 엔진을 탑재하여 주행 저항을 줄였다.

2019년 9월 15일에는 파워트레인에 48V 마일드 하이브리드를 채용한 개량 모델이 유럽 시장에 출시되었다.[82][83]

2019년 12월 9일에는 플러그인 하이브리드 모델인 "Q7 TFSI e 콰트로"가 유럽 시장에 발표되었다.[84] 3.0L V6 가솔린 터보 엔진과 모터가 조합되었으며, 8단 팁트로닉 변속기가 모터와 일체화되어 있다.

3. 3. 대한민국 시장 출시

2016년 3월 16일, 아우디 Q7이 대한민국 시장에 출시되었다.[86] 대한민국 시장에는 2.0L 직렬 4기통 터보 엔진을 탑재한 "Q7 2.0 TFSI 콰트로"와 3.0L V형 6기통 슈퍼차저를 탑재한 "Q7 3.0 TFSI 콰트로" 두 가지 모델이 판매되었다.

3. 4. Q7 e-트론

2015년 3월 3일, 제네바 모터쇼에서 플러그인 하이브리드 (PHV) "Q7 e-트론 3.0TDI 콰트로"를 최초 공개했다.[78] 이 모델은 직분사 3.0L V형 6기통 터보 디젤 "3.0TDI" 엔진(최고 출력 258hp, 최대 토크 61.2kgm)과 전기 모터(최고 출력 128hp, 최대 토크 35.7kgm)를 조합했다. 변속기는 8단 팁트로닉이며, 모터와 일체화되어 있다. 축전 용량 17.3kWh의 리튬 이온 배터리를 탑재하여 유럽 복합 모드 기준 연비는 58.8km/L이다.

2015년 4월 19일, 상하이 모터쇼에서는 "Q7 e-tron 2.0TFSI 콰트로" 플러그인 하이브리드차(PHV)를 최초 공개했다.[79] 아시아 시장을 위해 개발된 이 모델은 2.0L 직렬 4기통 가솔린 터보 "TFSI" 엔진(최고 출력 252hp, 최대 토크 37.7kgm)과 전기 모터(최고 출력 128hp, 최대 토크 35.7kgm)를 조합하여 시스템 전체 출력 367hp, 토크 71.4kgm를 발휘한다.[80] 변속기는 8단 팁트로닉이며 모터와 일체화되어 있고, 17.3kWh 용량의 리튬 이온 배터리를 탑재하여 중국 측정 방식 기준 연비는 40km/L이다.

2019년 12월 9일, 유럽 시장에서는 "Q7 TFSI e 콰트로" 플러그인 하이브리드차(PHV)를 발표했다.[84] 이 모델은 직분사 3.0L V형 6기통 가솔린 터보 "TFSI" 엔진(최고 출력 340ps, 최대 토크 45.9kgm)과 전기 모터(최고 출력 128ps, 최대 토크 35.7kgm)를 조합한다. 변속기는 8단 팁트로닉이며, 모터와 일체화되어 있다. 축전 용량 17.3kWh의 리튬 이온 배터리를 탑재했다.

3. 5. 페이스리프트 (2020-현재)

2020년형 Q7은 페이스리프트를 거쳐 라디에이터 그릴, 전면 및 후면 범퍼, 새로운 사이드 실, 테일게이트의 크롬 트림, 수정된 배기 팁 등 디자인이 개선되었다. 전면 스플리터, 사이드 스커트, 휠 아치 및 후면 디퓨저는 앤트러사이트로 강조하는 투톤 페인트, 다양한 마일드 하이브리드 파워트레인 및 개선된 섀시가 기본으로 제공된다. 실내에는 듀얼 터치스크린을 갖춘 새로운 인포테인먼트 시스템이 설치되었고, 대시보드와 센터 콘솔도 새로운 시스템을 수용하기 위해 업데이트되었다.[61]

LED 헤드라이트가 기본으로 포함되며, 매트릭스 LED 또는 HD 매트릭스 LED 및 아우디 레이저 라이트가 추가 비용 옵션으로 제공된다. HD 매트릭스 LED와 아우디 레이저 라이트는 자동 제어 하이 빔과 각 유닛의 소형 레이저 모듈을 결합하여 Q7의 풀 빔 범위를 두 배로 늘린다.

에어 서스펜션이 기본으로 제공된다 (미국과 캐나다에서는 각각 Prestige 및 Technik 트림에서만 제공). 아우디는 또한 Q7의 옵션 목록을 확장하여 새로운 액티브 롤 안정화 시스템을 포함시켰다(미국과 캐나다에서는 각각 SQ7 Prestige 및 SQ7에서만 사용 가능). 이 시스템은 주행 스타일과 도로 상태를 반영하도록 자동으로 조정되는 48볼트 전기 모터로 제어되는 액티브 안티롤 바를 제공한다.

세 가지 마일드 하이브리드 3.0리터 V6 파워트레인을 사용할 수 있으며, 디젤 두 가지와 가솔린 한 가지를 선택할 수 있다. 엔트리 레벨 45 TDI 디젤은 228bhp 및 500Nm의 토크를 생성하며, 가속 시간은 7.1초, 최고 속도는 142mph이다. 중급 50 TDI 모델은 282bhp 및 600Nm의 토크를 생성하여 가속 시간은 6.3초, 최고 속도는 150mph이다. 55 TFSI 가솔린 모델은 335bhp 및 500Nm의 토크를 제공하며, 가속 시간은 5.6초이고 전자적으로 제한된 최고 속도는 155mph이다. 에코 중심의 플러그인 하이브리드 55 TFSI e 버전은 초기 판매 후 몇 달 후에 출시될 예정이다.

아우디는 또한 429BHP (최대 650hp로 업그레이드 가능)의 4.0리터 V8 터보디젤 엔진을 탑재한 고성능 SQ7 버전을 제공하며, 900Nm의 토크를 낸다; 가속 시간은 4.8초이고 제한된 최고 속도는 155mph이다. 미국 모델은 동일한 배기량의 V8 엔진을 사용하며 (미국 시장 SQ8과 공유), 가솔린/휘발유를 사용하고 500bhp 및 770Nm의 토크를 생성한다; 이 모델은 2020년 늦봄에 판매를 시작했다.[62]

영국에서의 판매는 2019년 9월부터 시작되었다.[63][64]

현재, SQ7은 4.0 트윈 터보차저 V8 가솔린 엔진을 탑재한 TFSI 변형 모델을 제공하며, 500bhp 및 770Nm의 토크를 낸다. 가속 시간은 4.3초이며 최고 속도는 155mph이다.

아우디는 2024년형 모델에 대한 두 번째 페이스리프트를 발표하며 전면 및 후면 헤드라이트 디자인을 더욱 개선하고, 레이저 하이빔을 특징으로 하는 HD 매트릭스 LED 헤드라이트와 다양한 조명 시그니처를 제공하는 한편, OLED 후면 라이트에도 자체적인 새로운 디자인을 적용했다.[65]

4. 아우디 SQ7

아우디 SQ7은 아우디 스포츠에서 만든 아우디 Q7의 고성능 모델이다. 고성능 럭셔리 SUV인 SQ7은 표준 Q7의 실용성과 넉넉한 공간을 유지하면서 엔진, 서스펜션, 디자인을 크게 개선했다. SQ7은 아우디의 뛰어난 기술력을 보여주는 모델로, 세련미와 향상된 기능을 함께 제공한다.

SQ7은 4.0리터 트윈 터보차저 V8 엔진을 탑재하여 500 마력과 568 lb-ft의 토크를 낸다.[45] 이 엔진은 8단 Tiptronic 자동 변속기와 아우디 콰트로 사륜구동 시스템과 결합되어 다양한 노면 조건에서 최적의 접지력과 핸들링을 보장한다.

4. 1. 디자인 및 특징

아우디 SQ7은 아우디 스포츠에서 만든 아우디 Q7의 고성능 모델이다. SQ7은 일반 Q7의 넉넉한 공간은 그대로 유지하면서 엔진, 서스펜션, 디자인을 크게 개선했다. 이 모델은 아우디의 뛰어난 기술력을 보여주며, 세련됨과 향상된 기능을 동시에 제공한다.

SQ7은 4.0리터 트윈 터보차저 V8 엔진을 탑재하여 500 마력과 568 lb-ft의 토크를 낸다. 덕분에 단 4.3초 만에 정지 상태에서 시속 60마일까지 가속할 수 있어 동급 SUV 중에서도 빠른 편에 속한다. 이 엔진은 8단 Tiptronic 자동 변속기와 아우디의 콰트로 사륜구동 시스템과 함께 작동하여 다양한 도로 조건에서 최상의 접지력과 핸들링을 보장한다. 또한 SQ7에는 적응형 에어 서스펜션과 액티브 롤 안정화 장치가 있어 성능과 편안함 사이의 균형을 맞춘다.

디자인 면에서 아우디 SQ7은 일반 Q7과 구별되는 특징을 가진다. 더 공격적인 전면 그릴, 더 큰 공기 흡입구, 쿼드 배기구 등이 눈에 띈다. 실내 역시 발코나 가죽 시트, 브러시드 알루미늄 트림, 디지털 버추얼 콕핏 디스플레이로 고급스럽게 꾸며졌다. SQ7은 최대 7,700파운드를 견인할 수 있어 SUV로서의 실용성을 유지하면서, 23개의 스피커를 갖춘 뱅앤올룹슨 오디오 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 등 다양한 운전자 보조 기능을 제공한다.

2025년형 아우디 SQ7의 측면을 보면, 뒷면에서 가장 큰 변화는 모델 이름 표기 방식이다. Q의 크기가 작아지고, 아우디 스포츠를 나타내는 빨간색 마름모, S, 그리고 모델명이 검은색으로 표시된다.

4. 2. 1세대 모델 안전성 논란

유럽 신차 안전 평가 프로그램(Euro NCAP) 충돌 테스트에서 Q7은 성인 탑승자 보호 부문에서 5점 만점에 4점을 받았다.[24] 아우디는 이것이 설계 오류 때문에 발생했으며, 이후 생산된 차량에서는 수정되었다고 밝혔다.

4. 3. 폭스바겐 배출 가스 스캔들

폭스바겐 배출 가스 스캔들의 일환으로, 1세대 Q7은 배출 가스 테스트에서 부정 행위를 가능하게 하는 소프트웨어를 탑재하여 실제보다 훨씬 적은 양의 유해한 질소 산화물 오염 물질을 배출하는 것처럼 보이게 했다.[22]

4. 4. 2세대 모델 안전성 논란

2세대 모델은 대한민국 충돌 테스트에서 안전벨트 프리텐셔너가 제외되어 국내 사고 실험 결과 5등급(70.4%)을 받았다.[58]

4. 5. 환경 문제

아우디 Q7영어은 큰 차체와 높은 연료 소비로 인해 환경에 부정적인 영향을 미친다는 비판을 받는다.[1] 독일 환경 단체는 Q7 플러그인 하이브리드 모델을 '황금 독수리' 상 후보로 지명하기도 했다.[1]

참조

[1] 웹사이트 Group dynamics at VW - Automotive Manufacturing Solutions http://www.automotiv[...] 2011-07-01
[2] 웹사이트 2023 Audi Q7 https://www.edmunds.[...] Edmunds
[3] 웹사이트 2023 Audi Q7 https://cars.usnews.[...] U.S. News
[4] 웹사이트 2023 Audi Q7 https://www.forbes.c[...] 2023-01-14
[5] 웹사이트 2023 Audi Q7 https://carbuzz.com/[...] CarBuzz 2024-04-17
[6] 웹사이트 Audi Production in Ultramodern Bratislava Plant http://www.worldcarf[...] worldcarfans.com 2010-06-17
[7] 웹사이트 Audi Q7 Review, For Sale, Interior, Colours & Specs in Australia https://www.carsguid[...]
[8] 웹사이트 Audi Q6 Unveiled As The Largest Audi SUV Ever Made https://carbuzz.com/[...] 2022-07-26
[9] 뉴스 VW agrees further $1bn settlement deal over emissions scandal https://www.theguard[...] 2016-12-21
[10] 뉴스 Everything You Need to Know about the VW Diesel-Emissions Scandal https://www.caranddr[...] 2019-12-04
[11] 웹사이트 2017 AUDI Q7 SUV AWD NHTSA https://www.nhtsa.go[...]
[12] 웹사이트 Lawsuit Claims Replacement Brakes on Audi Q7 Vehicles Emit 'High-Pitched Squealing Noise' https://www.classact[...] 2018-08-30
[13] 문서 Audi Q7 Dimensions Carsized.com
[14] 웹사이트 Audi: New sales division in China http://www.germancar[...] The German Car Blog 2006-08-22
[15] 웹사이트 The Audi Q7 – Now, locally assembled http://www.team-bhp.[...] teambhp
[16] 웹사이트 Developing the Audi Q7 http://fourtitude.co[...] 2021-05-00
[17] 웹사이트 Satoshi Wada to open new design studio – Car Design News http://www.cardesign[...]
[18] 웹사이트 The Times & The Sunday Times https://www.thetimes[...] 2024-08-16
[19] 뉴스 The big beast https://www.theguard[...] 2006-12-02
[20] 뉴스 Gods and monsters https://www.theguard[...] 2007-02-11
[21] 뉴스 AUDI Q7 MK 1 REVIEW (2006-2015) https://www.driving.[...] 2014-04-07
[22] 뉴스 'A Few Dirty Tricks': Documents Show Audi's Role in the Volkswagen Emissions Scandal https://www.nytimes.[...] 2019-07-26
[23] 문서 Audi.de as of June 2011
[24] 웹사이트 Audi A7 Reference http://www.carautopo[...]
[25] 웹사이트 IIHS-HLDI: Audi Q7 http://www.iihs.org/[...] Iihs.org 2008-11-25
[26] 웹사이트 2015 Audi Q7 SUV AWD http://www.safercar.[...] National Highway Traffic Safety Administration
[27] 웹사이트 2015 Audi Q7 Large SUV / 2008 Audi Q7 3.6 4-door 4wd http://www.iihs.org/[...] Insurance Institute for Highway Safety
[28] 웹사이트 2007 Audi Q7 4.2 quattro Featuring Uncompromised SUV Performance, Luxury and Technology Priced at $49,900 http://www.audiworld[...] Audiworld.com 2006-01-04
[29] 웹사이트 Frankfurt IAA – Audi Q7 Hybrid Concept http://fourtitude.re[...]
[30] 웹사이트 Audi says hybrid future depends U.S. growth http://www.autoblogg[...] Autobloggreen.com 2006-10-12
[31] 웹사이트 Low dollar forces Audi to cancel U.S. Q7 hybrid plans http://www.motorauth[...] Motorauthority.com 2008-03-24
[32] 웹사이트 Audi Pulls Plug on Q7 Hybrid http://wardsauto.com[...] Wardsauto.com 2008-08-01
[33] 웹사이트 Audi Q7 Review http://www.askaprice[...] askaprice.com 2014-09-18
[34] 웹사이트 2009 Audi Q7 TDI priced at $50,900 http://www.autoblog.[...] Autoblog.com 2009-04-09
[35] 웹사이트 The Audi Q7 4.2 TDI http://www.audiworld[...] Audiworld.com 2007-03-00
[36] 웹사이트 The World's Most Powerful Diesel Passenger Car http://www.audiworld[...] Audiworld.com 2010-10-17
[37] 웹사이트 Audi Q7 V12 TDI coming to America (maybe)! http://www.autoblog.[...] Autoblog.com 2007-02-28
[38] 웹사이트 Report: Audi will not sell the Q7 V12 TDI in U.S https://web.archive.[...] Motorauthority.com 2008-10-10
[39] 웹사이트 Audi Q7 V12 Angebote bei mobile.de http://suchen.mobile[...] mobile.de 2015-04-01
[40] 웹사이트 Suchenergebnis https://archive.toda[...] autoscout24.de
[41] 웹사이트 2008: Spectacular Venue for the Audi Q7 Coastline to "Drop Anchor" http://www.audiworld[...] Audiworld.com 2008-12-02
[42] 웹사이트 Audi Q7 Coastline Concept at Geneva http://www.worldcarf[...] Worldcarfans.com
[43] 웹사이트 Audi slaps Monroney on updated 2010 Q7 http://www.autoblog.[...] Autoblog.com 2009-08-26
[44] 웹사이트 New Generation Audi Q7 http://www.automoblo[...] Automoblog.net 2009-04-15
[45] 웹사이트 Used 2007 Audi Q7 https://www.edmunds.[...] Edmunds.com 2019-02-13
[46] 웹사이트 Audi MediaServices – JPK Speech Hackenberg https://web.archive.[...] audi-mediaservices.com 2015-04-01
[47] 웹사이트 Slimmer, Fuel-Efficient 2016 Audi Q7 To Bow at 2015 Detroit Auto Show http://www.edmunds.c[...] 2014-12-15
[48] 뉴스 Audi Q7 to be first diesel plug-in from VW group http://www.autoblog.[...] 2014-12-07
[49] 뉴스 Audi Forbidden Fruit: Q2, RS Q3 and Q7 e-tron TDI https://amp.guideaut[...] 2016-12-14
[50] 뉴스 Parking bays widened for bigger cars, says NCP https://www.bbc.co.u[...] 2016-11-21
[51] 웹사이트 2017 Audi Q7 e-tron TDI Plug-In Hybrid http://www.caranddri[...] Hearst Communications 2016-07-01
[52] 웹사이트 Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro https://web.archive.[...] Audi
[53] 뉴스 Facts and fantasy of Audi's Q7 plug-in https://www.independ[...] 2016-10-09
[54] 웹사이트 Audi introduces Q7 E-Tron 2.0 TFSI in Shanghai http://www.autoblog.[...] 2015-04-16
[55] 웹사이트 Great class, minimal emissions – the new Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro https://www.audi-med[...]
[56] 뉴스 The blatant greenwashing of SUVs https://www.fastcomp[...] 2023-02-24
[57] 웹사이트 Goldener Geier 2020 https://web.archive.[...]
[58] 뉴스 Audi Dhaka-Progress Motors Imports Ltd, Press meet and showroom launch http://www.autorebel[...] 2017-09-25
[59] 웹사이트 Audi Q7 - Russian market https://web.archive.[...] Wroom.ru
[60] 뉴스 Audi Chase in Civil War https://uproxx.com/m[...]
[61] 웹사이트 Audi Q7 Prices, Reviews, and Pictures https://www.edmunds.[...] 2020-12-16
[62] 뉴스 2020 Audi SQ7 and SQ8 Coming to U.S. with 500 bhp V-8 https://www.caranddr[...] 2019-01-13
[63] 뉴스 New Audi Q7 facelift adds mild-hybrid powertrain https://www.autoexpr[...] 2019-06-26
[64] 뉴스 Audi Q7 SUV mid-life update brings new engines and styling https://www.autocar.[...] 2019-06-26
[65] 웹사이트 2025 Audi Q7 and SQ7 Freshen Up with New Faces, Other Tweaks https://www.caranddr[...] 2024-01-30
[66] 웹사이트 Audi Q7 North American sales figures http://www.goodcarba[...] goodcarbadcar.com
[67] 웹사이트 アピール度も注目度も高い！　「アウディQ7」【フランクフルトショー05】 https://www.webcg.ne[...] web CG 2005-09-14
[68] 문서 多くの市場ではオプション扱い
[69] 웹사이트 2007 Audi Q7 https://www.audiworl[...] audi MediaInfo
[70] 웹사이트 アウディ社プレスリリース 『Production of the Audi Q7 in full swing』 http://www.audi.com/[...] 2006-03-24
[71] 웹사이트 アウディの大型プレミアムSUV「Q7」発売 https://www.webcg.ne[...] web CG 2006-10-04
[72] 웹사이트 「アウディQ7」に3.6リッター追加、六本木でイベントも開催 https://www.webcg.ne[...] web CG 2007-04-09
[73] 웹사이트 「アウディQ7」がビッグマイナーチェンジ https://www.webcg.ne[...] web CG 2009-09-30
[74] 웹사이트 アウディ Q7、新3.0リットルエンジンと8速AT搭載で燃費向上 https://response.jp/[...] Response. 2010-07-21
[75] 웹사이트 アウディ、インドでQ7の現地生産を開始 https://response.jp/[...] Response. 2012-11-09
[76] 웹사이트 Slimmer, Fuel-Efficient 2016 Audi Q7 To Bow at 2015 Detroit Auto Show https://www.edmunds.[...] edmunds 2014-12-15
[77] 웹사이트 【デトロイトモーターショー15】アウディ Q7 新型…先代比で最大325kgの軽量化を実現［詳細画像］ https://response.jp/[...] Response. 2015-01-19
[78] 웹사이트 【ジュネーブモーターショー15】アウディ Q7 新型にPHV…58.8km/リットルの低燃費 https://response.jp/[...] Response. 2015-03-04
[79] 웹사이트 【上海モーターショー15】アウディ、A6とQ7のPHVを同時に世界初公開 https://response.jp/[...] Response. 2015-04-20
[80] 웹사이트 【上海モーターショー15】アウディ Q7 新型にアジア向けPHV…2.0リットルにダウンサイズ https://response.jp/[...] Response. 2015-04-17
[81] 웹사이트 アウディ Q7 新型、欧州で「ウルトラ」…燃費18.2km/リットル https://response.jp/[...] Response. 2015-08-18
[82] 웹사이트 Audi Q7 : fameux coup de bistouri, à 48 V https://www.moniteur[...] Le Moniteur automobile 2019-06-26
[83] 웹사이트 アウディ Q7 改良新型、9月に欧州発売へ…6万6900ユーロから https://response.jp/[...] Response. 2019-07-25
[84] 웹사이트 アウディ Q7 に新世代PHV、パワーは456馬力…欧州発表 https://response.jp/[...] Response. 2019-12-11
[85] 웹사이트 【東京モーターショー15】アウディ Q7 e-トロン…クワトロにPHVで力強い走り［詳細画像］ https://response.jp/[...] Response. 2015-11-05
[86] 웹사이트 アウディ ジャパン、新型Q7を3月16日に発売 https://www.webcg.ne[...] web CG 2016-03-09
[87] 웹사이트 アウディ、グーグルのAndroid Auto機能に対応 https://www.webcg.ne[...] Response. 2016-07-20
[88] 웹사이트 研ぎ澄まされた「サムライ」スタイル、アウディ Q7 に限定モデル発売 https://response.jp/[...] Response. 2018-08-21
[89] 웹사이트 アウディ Q7、黒基調の限定モデル発売へ　安全装備も充実 https://response.jp/[...] Response. 2019-02-12
[90] 보도자료 限定モデル Audi Q7 urban blackを発売 https://www.audi-pre[...] Audi Japan 2019-08-20
[91] 보도자료 新型Audi Q7を発売 https://www.audi-pre[...] Audi Japan 2020-08-18
[92] 뉴스 아우디 Q7, 美 가장 안전한 SUV 선정 https://news.naver.c[...] 뉴시스 2006-10-18
[93] 뉴스 아우디 3개모델 '독일 최고의 차' 선정 https://news.naver.c[...] 뉴시스 2007-02-08


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com